Liangggnog Company possède une riche expérience de conception et une technologie de fabrication pour le coffrage en acier qui est largement utilisé dans le coffrage des ponts, le voyageur en cantilever, le chariot à tunnel, le coffrage à grande vitesse, le coffrage du métro, le faisceau de poutre, etc.
La portée de l'application des coffrages en acier en béton, une structure en acier avec ses avantages d'apparence magnifique et de sécurité élevée, est de plus en plus appliquée à la construction de ponts et de maisons, en particulier dans les conditions limitées et une grande portée
Dans ce cas, seule la structure en acier peut être prise en compte. La structure en acier est caractérisée par un poids léger, une résistance élevée et présente les avantages de la compression et de la tension. Par rapport à la structure du béton armé, l'apparition de la structure en acier est mieux intuitive, plus haut niveau de résistance.
Avantages économiques
Pour une longue portée et un passage supérieur à charge lourde, la structure en acier peut économiser 2/5 du poids mort. À mesure que le poids autonome est réduit, les coûts de construction et d'installation et de matériaux sont économisés et le coût de la fondation est réduit. Et la structure en acier est en acier inoxydable
La quantité de matériau utilisée est également inférieure à celle du béton. Cela économise considérablement les coûts.
Performance de traitement et d'apprentissage supérieur
Par rapport à la structure du béton, la structure en acier a une résistance plus forte, elle est donc utilisée dans les bâtiments à longue charge et à haute charge. La propriété en plastique de la structure en acier est meilleure, et elle est bonne pour absorber diverses charges statiques externes
Charge, sans déformation soudaine. De plus, l'acier présente des avantages uniques dans la conception dynamique en raison de sa ténacité.
La conception est simple et le calcul est faisable
Parce que la production de matières premières en acier contrôle mieux la qualité de production, de sorte que les propriétés des matériaux de la structure en acier sont proches de l'uniforme, il y a donc peu de différence entre les résultats de simulation et la situation réelle. Sous la conception
La formule empirique ou le logiciel de simulation peut être largement utilisé dans le calcul tLes résultats du règlement sont plus crédibles.
Période de construction courte et haut degré d'industrialisation
En raison de l'application large de la structure en acier, toutes sortes de profils requis peuvent être rapidement achetés sur le marché, et les fabricants de structures en acier ont un degré élevé de spécialisation, et la précision d'usinage et le contrôle de la qualité ont atteint un très haut niveau
Niveau. En raison du poids léger de la structure en acier, il est pratique pour le transport. Son formulaire d'installation simple convient à l'installation mécanisée, ce qui peut réduire la période de construction. Et la structure en acier est boulonnée ou soudée
Il est facile de démonter et d'installer, et peut être réutilisé en continu. Par rapport à d'autres structures de béton, il présente des avantages incomparables.
Nom du projet:Jakarta-Bandung High Speed Railway en Indonésie
Projet en Indonésie
Projet en Malaisie
Heure du poste: mars 06-2021