Chariot de travail pour panneaux étanches et barres d'armature

Image mise en avant d'un chariot de travail avec panneaux étanches et barres d'armature

Description courte :

Le chariot de travail pour plaques étanches et barres d'armature est un élément essentiel des opérations de construction de tunnels. Actuellement, le travail manuel sur de simples établis est la norme, ce qui entraîne une faible mécanisation et de nombreux inconvénients.

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Détails du produit

Le chariot de travail pour plaques étanches et barres d'armature est un équipement de pose de plaques étanches pour tunnels, doté de fonctions automatiques de pose, de levage, de fixation et de barres d'armature longitudinales, et peut être largement utilisé dans les secteurs ferroviaire, routier, hydraulique et autres.

Caractéristiques

1. Haute efficacité

Le chariot de travail pour panneaux étanches et barres d'armature peut permettre la pose de panneaux étanches de 6,5 mètres de large et peut également assurer la liaison en une seule fois de barres d'acier de 12 mètres.

Seules 2 ou 3 personnes peuvent poser le panneau étanche.

Levage sur bobines, écartement automatique, sans levage manuel à l'épaule.

2. La télécommande sans fil est facile à utiliser

Fonctionnement à distance du chariot de travail pour panneaux étanches et barres d'armature, avec fonction de déplacement longitudinal et de translation horizontale ;

Une seule personne peut contrôler la voiture.

3. Bonne qualité de construction

Panneau étanche posé lisse et esthétiquement parfait ;

La plateforme de travail en acier pour la reliure est entièrement recouverte.

Avantages

1. Le chariot adopte une conception mixte route/rail, ce qui permet sa réutilisation dans plusieurs tunnels et évite ainsi le gaspillage des ressources.

2. Le revêtement étanche est commandé à distance afin de réduire la pénibilité du travail et le nombre d'ouvriers.

3. Le bras de travail peut pivoter et s'étendre librement, son fonctionnement est flexible et il peut être adapté à différentes sections de tunnel.

4. Le mécanisme de déplacement peut être équipé de chenilles ou de pneus, sans nécessiter de rails, et peut être rapidement acheminé vers le lieu de construction désigné, réduisant ainsi le temps de préparation du chantier.

5. L'équipement de stockage, de retournement et de convoyage de barres d'acier de type divisé, avec alimentation, retournement automatique et positionnement longitudinal des barres, élimine le besoin de manutention manuelle, réduisant considérablement la main-d'œuvre et le nombre d'opérateurs.