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  • Coffrage en acier préfabriqué

    Coffrage en acier préfabriqué

    Le coffrage pour poutres préfabriquées présente de nombreux avantages : haute précision, structure simple, rétractabilité, démoulage aisé et simplicité d’utilisation. Il peut être hissé ou traîné jusqu’au chantier de coulage en une seule pièce, puis démoulé en une seule pièce ou par morceaux une fois le béton durci. Il suffit ensuite de retirer le moule intérieur de la poutre. Son installation et sa mise au point sont aisées, il nécessite peu de main-d’œuvre et offre un rendement élevé.

  • Coffrage de dalles en plastique

    Coffrage de dalles en plastique

    Le système de coffrage pour dalles en plastique Lianggong est un système innovant fabriqué à partir d'ABS et de fibre de verre. Grâce à ses panneaux légers et faciles à manipuler, il facilite le montage sur les chantiers. De plus, il permet de réaliser d'importantes économies par rapport aux autres systèmes de coffrage.

  • Boîte de tranchée

    Boîte de tranchée

    Les caissons de tranchée servent de support au sol pour le blindage des tranchées. Ils constituent un système de revêtement de tranchée léger et abordable.

  • Forme cantilever Voyageur

    Forme cantilever Voyageur

    Le chariot de coffrage cantilever est l'équipement principal utilisé dans la construction en porte-à-faux. Il existe différents types de chariots, selon leur structure : à treillis, à haubans, en acier et mixtes. En fonction des exigences du processus de construction en béton armé et des plans de conception du chariot de coffrage, et en comparant les caractéristiques, le poids, le type d'acier et la technique de construction des différents modèles, on constate que les principes de conception du chariot de coffrage cantilever sont les suivants : légèreté, structure simple, robustesse et stabilité, montage et démontage faciles, grande réutilisabilité, résistance à la déformation et espace suffisant sous le chariot, ce qui facilite les opérations de coffrage métallique sur de grands chantiers.

  • Le voyageur de la forme en porte-à-faux

    Le voyageur de la forme en porte-à-faux

    Le chariot de coffrage cantilever est l'équipement principal utilisé dans la construction en porte-à-faux. Il existe différents types de chariots, selon leur structure : à treillis, à haubans, en acier et mixtes. En fonction des exigences du processus de construction en béton armé et des plans de conception du chariot de coffrage, et en comparant les caractéristiques, le poids, le type d'acier et la technique de construction des différents modèles, on constate que les principes de conception du chariot de coffrage cantilever sont les suivants : légèreté, structure simple, robustesse et stabilité, montage et démontage faciles, grande réutilisabilité, résistance à la déformation et espace suffisant sous le chariot, ce qui facilite les opérations de coffrage métallique sur de grands chantiers.

  • Chariot de revêtement de tunnel hydraulique

    Chariot de revêtement de tunnel hydraulique

    Conçu et développé par notre propre société, le chariot de revêtement hydraulique pour tunnels est un système idéal pour le revêtement de coffrage des tunnels ferroviaires et routiers.

  • Machine de pulvérisation humide

    Machine de pulvérisation humide

    Système d'alimentation double (moteur et moteur électrique), transmission entièrement hydraulique. L'utilisation de l'énergie électrique réduit les émissions polluantes et le bruit, ainsi que les coûts de construction. L'alimentation par le châssis est disponible pour les interventions d'urgence, et toutes les fonctions sont commandées par un interrupteur situé sur le châssis. Grande polyvalence, utilisation aisée, maintenance simple et sécurité optimale.

  • Chariot de la galerie des tuyaux

    Chariot de la galerie des tuyaux

    Un réseau de canalisations souterraines est un tunnel construit en milieu urbain, intégrant divers réseaux de canalisations techniques (électricité, télécommunications, gaz, chauffage urbain, eau potable et assainissement). Il comprend des regards d'inspection, des points de levage et un système de surveillance. La planification, la conception, la construction et la gestion de l'ensemble du système sont centralisées et mises en œuvre.

  • Installation d'arche pour voiture

    Installation d'arche pour voiture

    Le véhicule d'installation d'arches est composé d'un châssis automobile, de stabilisateurs avant et arrière, d'un sous-châssis, d'une table coulissante, d'un bras mécanique, d'une plateforme de travail, d'un manipulateur, d'un bras auxiliaire, d'un palan hydraulique, etc.

  • 120 Coffrage à ossature métallique

    120 Coffrage à ossature métallique

    Le coffrage de murs à ossature métallique 120 est un modèle robuste à haute résistance. Composé d'acier à section creuse résistant à la torsion et de contreplaqué de haute qualité, il se distingue par son extrême longévité et la régularité de sa finition béton.

  • Perceuse à roche

    Perceuse à roche

    Ces dernières années, les entreprises de construction accordant une grande importance à la sécurité, à la qualité et aux délais des projets, les méthodes traditionnelles de forage et d'excavation ne permettent plus de répondre aux exigences du secteur.

  • Chariot de travail pour panneaux étanches et barres d'armature

    Chariot de travail pour panneaux étanches et barres d'armature

    Le chariot de travail pour plaques étanches et barres d'armature est un élément essentiel des opérations de construction de tunnels. Actuellement, le travail manuel sur de simples établis est la norme, ce qui entraîne une faible mécanisation et de nombreux inconvénients.